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特徴: | 二重ガード橋クレーン | モデル番号: | QD10t-14m |
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容量: | 20T | スパン: | 14m |
持ち上がる高さ: | 9m | 色: | 黄色いですかカスタマイズされる |
Brand name: | Nante | 証明: | ISO9001:2008 |
保証: | 1年 | 条件: | 新しい |
制御方式: | 小屋/無線遠隔/吊り下げ式ボタン制御 | 働く義務: | A3-A7 |
ハイライト: | 20Ton倍のガードの頭上式橋クレーン,スパン14mの二重ガード橋クレーン,造船業の倍のガードの天井クレーン |
造船業のための二重ガードの頭上式橋クレーン容量20Tonのスパン14m
これは二重ガードの電気頭上式移動クレーンである。重負荷および広い義務が要求されるとき、構造のための二重ガードの電気起重機の天井クレーンは強さを示す。それらは2つのねじりなしの箱形梁から成っている。これはそれらを重負荷を持ち上げ、運ぶために特に適したようにする。
二重柵の頭上式の産業クレーンはさまざまなモデルとの強い軸受け、大きいスパンおよび全面的な安定性によって特徴付けられるが、質は同じ容量の単一のガードのガントリー クレーンによってよりよく比較される。それらは50Tまで積載量と利用でき、m.が端キャリッジ接合箇所を連結したスパン35までとトラックが付いているすべての4つの車輪の肯定的な接触を保障しなさい。固定の整理の範囲は新しい建物に、また既存建造物に二重ガードの移動クレーンの適切な統合を可能にする。最低重荷との最大性能を達成することができるように他のタイプすべての二重ガードの移動クレーンがコンピュータを使用して、主要なガードのプロフィール最上に作り出される通り。金融手当がある利点。
起重機が付いている二重ガードの天井クレーンかウィンチは次の適用で広く利用されている:
1. サービス条件がまれであるところ、修理工場、軽い組立作業、サービス・ビル、軽い倉庫のための軽量クレーン。
2.機械工場および概要の産業使用屋内および屋外の適用のための中型の義務クレーン。
3.スクラップのヤードのための磁石およびバケツ操作を用いる製鉄所のための余分頑丈なクレーンおよび他の重い機械工場、鋼鉄倉庫、重い製作の店、製紙工場等、肥料の植物及び誘導加熱。
4.製鉄所および他の重い設計の目的のための余分頑丈なクレーン。熱い金属の塗布のために要求あり次第設計されているクレーン。
主な特長:
1. NANTEの倍のガードの天井クレーンはFEMの標準に続く。
2. Nanteの設計およびヘビー級の強さ、力および耐久性と軽量の構造を結合する主要なガードを製造するため。
3。M7義務のグループまで達成できるウィンチか二重ガードの起重機を使用できる。
4.クレーンの端キャリッジより滑らかであるために長い旅行を長くするNanteの使用ボギー端キャリッジ。
5。コントロール パネルはIECの標準に続き、持ち上がること、長い旅行および十字旅行のためにすべてのインバーター制御を使用できる。
6。負荷限られたスイッチを除いて、回転限られたスイッチ、十字の限られたスイッチ、nanteは二重ブレーキ システムおよび二重高さのlimitatorを設計できる
二重安全のため。
設計特微:
1. 設計:
密集した次元、作動すること容易な低い重量および維持すること容易部品間の直接適合のモジュール設計
2. 構造:
橋げた、端キャリッジ、箱の版の設計/転がされたセクションから製造されたカニ フレーム。必要であれば橋および端キャリッジのすべてのバット溶接の接合箇所の100%のレントゲン写真術は提供することができる。
3. モーター:
NANTEクレーンは優雅で連続的な鋳造アルミセクション、統合された安全制動機の絶縁材のクラスFのIP54保護が付いている丈夫な円柱円錐回転子の棒変更モーターを使用する。
4. 可変的な頻度ドライブ及びリモート・コントロール:
私達はまたの十字旅行、オプション機能としてstepless速度制御のための長い旅行の可変的な頻度ドライブを高く上がること提供する。私達はまた得難く、危険な区域の適用に無線のリモート・コントロール クレーンを提供する。
5. ブレーキ:
150%のトルクまたは多くのフェイル・セイフ磁気かハイドロリックブレーキはシャフト延長で合う。フェイルセーフ動作を保障するために頑丈なクレーンのために第2ブレーキは取付けることができる。
6. 制御:
床、マスターの制御スイッチからの吊り下げ式制御は、運転者の小屋の主幹制御器提供することができる。無線のリモート・コントロールは要求あり次第提供することができる。
7. 電気パネル:
非常に広い動作範囲をカバーするモジュール設計。システムはfuseless回路部品、導管で送られた配線および非ねじで締められたターミナルとの取付けの容易さのためにおよび維持および信頼できる操作、設計されている。各ドライブ グループはモーター積み過ぎの防御装置が容認不可能な積み過ぎに対して有効な保護を提供するために装備されている。
8. 絵画:
あらゆる部品及び部分はアセンブリの前のプライマーの2つのコート及びテストの後で総合的なエナメルの2つのコートによって完全にごしごし洗われたり及び塗られる。
9. 限界スイッチ:
高く上がることに及びホックの低下に防ぐため。
技術的な変数
20T | |||||||
スパン | m | 14 | 17.5 | 21 | 24.5 | 28 | |
持ち上がる速度 | m/min | 4/0.66 | |||||
トロリー速度 | 5.0/20 | ||||||
橋速度 | 8/32 | ||||||
持ち上がるモーター | kW | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | 16/2.6 | |
トロリー モーター | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | ||
橋モーター | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.1x4 | 1.5x4 | ||
クレーン力 | 24.1 | 24.1 | 24.1 | 24.1 | 24.1 | ||
起重機 | kg | 1104 | 1104 | 1104 | 1104 | 1104 | |
端キャリッジ | 1165 | 1165 | 1165 | 1340 | 1340 | ||
長い旅行モーター | 160 | 160 | 160 | 160 | 168 | ||
ガード | 5520 | 7960 | 10800 | 13730 | 17050 | ||
維持のプラットホーム | 980 | 1230 | 1470 | 1720 | 1970年 | ||
長い旅行コントロール パネル | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | 26.0 | ||
電源システム | 79.9 | 97.7 | 115.5 | 133.4 | 151.3 | ||
総クレーン | 9034.9 | 11742.7 | 14840.5 | 18213.4 | 21809.3 | ||
Max.Wheelの負荷 | KN | 57.7 | 61.8 | 66 | 70.3 | 75 | |
車輪Dia。 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | ||
端キャリッジの長さ | HSED200 15x2 | HSED200 15x2 | HSED200 15x2 | HSED250 15x2 | HSED250 15x2 | ||
ギヤ モデル | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.1*4 | SK2282-1.5*4 | ||
クレーン車輪Qty。 | PC | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | |
クレーン柵 | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×60 | 40×60 |
3D映像
UTテスト
コンタクトパーソン: Mr.Sand Zheng
電話番号: +8613777374607